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生鲜平台能否转危为机?2019年,一度受到无数投资者关注的生鲜电商行业惨遭“洗牌”。2019年10月,总部位于漳州的“迷你生鲜”发布声明,称因经营不善、长期亏损,已经暂停运营;11月,被誉为“生鲜电商黑马平台”的呆萝卜资金链断裂,1000多家店一夜之间关门;12月,中国生鲜电商鼻祖易果生鲜因拖欠1400多万债务,被法院列为被执行人……

财务数据显示,巴克斯酒业在后来的三年里业绩增长呈狂飙突进态势。2012年、2013年及2014年1-6月,公司营业收入从5880.71万元增长近3倍,达到1.86亿元;然后又翻倍达到3.65亿元。而在归属于母公司所有者的净利润方面,从2012年的499.63万元增长3倍达到2021.15万元,再增长4倍达到1.10亿元。

带着“悲壮”的心情前去沈阳的祁玉民,刚一上任就动作频频。他一夜之间把华晨公司院里“仰融”几百万造的山给炸了,他上任5天就挑起中级车价格大战,被合资车厂称为“搅局者”。面对仰融起诉,他隔空强硬地回应称,“政府干预华晨是正常的,为什么不说一汽、二汽也受政府干预呢?”祁玉民的出场是非常富有感染力和强度的,而仅仅两年半后华晨实现了历史性的扭亏。

好吧,没有什么问题是一篇文章不能解决的。实在不行,那就两篇;如果还不行,那就来个系列。截至1月28日收盘,上证指数年内涨幅为4.13%,而最弱的宽基指数为创业板,年内涨幅仅为0.74%。创业板为何2019年如此疲弱、当前值得投资么、如此众多的创业板基金究竟该如何选呢?笔者就来聊聊这个话题。

2019年第二届中国国际进口博览会将连接中国汽车市场与全球各国整车企业、零部件厂商、技术服务商,让全球分享中国进一步改革开放所带来的机遇,同时,本届盛会也将成为中国汽车消费升级的观察窗口,洞察中国人民汽车消费的新趋势。汽车消费升级从1953年一汽建厂起,中国汽车工业在近70年里,经历从无到有、从模仿到创新、从合资到自主研发生产的过程,而中国人对于汽车的需求驱动了整个汽车行业的大发展,如今,中国的汽车销量已占据全球近三分之一的份额,并陆续超越日本、美国成为了全球最大的汽车消费市场。

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